美国高速铁路+超级城市网计划——HRSCNP研究团队
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网站通知:关于私募基金或者团购的答复

  近期不少私募基金来电洽谈建仓购买长江截流邮折事宜,这里统一答复。

    1、由于我们这个邮折属于个人签字作品,作者年龄较大身体欠佳,个个都要签字,照相,打号存档,所以制作速度跟不上购买速度,所以现在暂时谢绝大户基金购买。现阶段只供应个人购买。以后视情况变化另外再做安排。

     2、江浙不少个人要求团购的,要求团购价。这个要求不能考虑。因为这个价格已经是11年前价格,再低没有意义的,也是违背市场规律的。目前限购为主,并不鼓励团购,甚至对于大客户也要限制,因为供货速度跟不上。

    3、有人提出要先购买IC卡,然后提货的办法是否可以在制作完成前先行购买。这个统一答复如下:IC卡是代替邮折收藏品实物的,数量和邮折实物完全相等。不可能先把IC卡制作出售然后慢慢做邮折。不能分先后制作,因为数量不能有差别。(换句话说,IC卡是现货的提货单,如果客户某一天同时都来提货,发售企业也必须保证全部供货,所以IC卡和邮折数量必须相等。)

   4、首发什么时候停止,首发期间价格一直不变还是有变化?何时结束首发何时放开价格,不是发售企业一家说了算。主要考虑的是当时经济形势,社会游资和热钱状况,多数藏友的意见。

   5、关于藏友放开价格的回复:目前95%已建仓的藏友一致要求立即放开价格,这个意见我们会认真考虑,可能会提前放开价格。但毕竟这个产品消息传播面比较小,很多藏友才刚刚知道这个消息,还来不及建仓,突然改变价格对他们也是不公平。这部分藏友一致表示价格要再稳定一段时间。这两方面意见我们会综合考虑,然后作出决定。

 5、首发时间随时可能结束,即使首发期间价格也可能随时调整。如果价格调整,发售企业事先无法通知。目前根据市场反映,这样一件作为具有历史研究价值的文物真迹原件,目前超低价有违业内行规,屡屡遭到同行的谴责。发售企业也意识到这是个问题,近期可能有所调整。

 6、藏友的目标一般都是为了投资赚钱,这个目标是一致的。一味低价并不是好事,选择合适时机放开价格对大家都有好处。

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